Skip to main content

Aanleg nooddijk met zand en folie

In plaats van met zandzakken kan de kruinhoogte ook worden verhoogd met behulp van een nooddijk uit folie en zand.

Beschrijving van de noodmaatregel

Een nooddijk is een tijdelijke kering van grote lengte. Deze wordt in plaats van zandzakken door folie en zand opgebouwd, wat sneller gaat.

Waar kan het gebruikt worden?

Met een nooddijk verhoog je tijdelijk de kerende hoogte van een kade of dijk over een grote lengte (meerdere hondert meters). 

Met een nooddijk kan ook tijdelijk een extra waterkering worden opgebouwd, bijvoorbeeld om water tegen te houden of af te leiden.

Afwegingskader

Een nooddijk is een snelle alternatief voor een zandzakconstructie.  Bij de opbouw van een nooddijk uit zand is een bredere toegangsweg nodig voor het voertuig waarmee het zand op de folie wordt gestoort.  Bovendien is met het gewicht van het voertuig rekening te houden als de te verhogen kade of dijk als verzwakt is.

Als alternatief zou ook een met water gevuld tubesysteem kunnen worden geplaatst.

Wat is er nodig?

Een nooddijk bestaat uit plasticfolie waarop een aaneengesloten ril zand wordt gedeponeerd. Voorwaarde is dat kade en/of dijk goed begaanbaar en bereikbaar moet zijn met voertuigen zoals trekker met zandkar met een totaalgewicht van zo’n 15 ton. De bovenbreedte dient minimaal 5 m te zijn.

Hiervoor is het volgende nodig:

  • 4-wiel-aangedreven auto met aanhanger waarop beugel bevestigd kan worden om plasticfolie af te rollen;
  • plasticfolie (landbouwplastic of dekzeil): 1 rol 50 m lang, 6 m breed;
  • zand om dijkje te maken (30 m³ per 100 m);
  • per zandkar kunnnen ingeveer 56 m³ zand worden aangebracht;
  • mobiele kraan om zandkar te vullen;
  • traktor met zandkar om strook zand op folie aan te brengen. De tractor dient zo mogelijk een powershift of kruipbak versnellingsbak te hebben om langzaam te kunnen rijden om in één keer voldoende zand aan te kunnen brengen, anders moeten er 2 werkgangen uitgevoerd worden;
  • zandzakken om plasticfolie te fixeren (40 stuk per 100 m);
  • Mankracht om plasticfolie uiot te rollen en zadzakken aan te brengen ( 10man, waarvan 1 de aanvoerder is en alleen het overzicht houdt en niet meedoet);

In plaats van een traktor met zandkaar zou ook een betonmixer kunnen worden ingezet om het zand op de folie te brengen.

Hoe voer je het uit?

De nooddijk dient aan de waterzijde van de dijkkruin te worden gemaakt. Plaats de nooddijk zo dat erachter nog steeds met een auto of trekker kan worden gereden;

  • Plasticfolie dusdanig neerleggen dat nadat strook zand is aangebracht de flap plastic wat nadien over het zand moet worden aangebracht aan de waterzijde ligt. Plasticfolie vastleggen met zandzakken;
  • Aan de kant waar strook zand op plasticfolie wordt aangebracht dient minimaal 1 m plasticfolie vrij te blijven, dit om het plasticfolie terug te kunnen vouwen;
  • Indien 1 strook zand niet voldoende is, kan er altijd nog een tweede strook daarboven worden aangebracht.
  • Terugslaan plasticfolie over strook zand: eerst de flap van 1 m omhoogslaan, vervolgens de “grote” flap vanaf waterzijde omhoogslaan;
  • Dit alles goed vastleggen met zandzakken;
  • Zorg ook dat de kopeinden goed dichtgevouwen en afgesloten zijn.
Beugel op aanhanger voor afrollen folie
Aanhanger met beugel waarvan plasticfolie kan worden afgerold
Afrollen folie van beugel op aanhanger
Afrollen folie met auto (4x4) met aanhanger
Strook zand d.m.v. zandkar op folie plaatsen
Aanbrengen van een strook zand door middel van een zandkar
Terugslaan folie over strook zand
Terugslaan plasticfolie over de strook zand
Folie goed vastzetten met zandzakken
Folie goed vastleggen met zandzakken

Let op!

Er blijft controle nodig of de nooddijk nog voldoet. Deze taak wordt overgedragen aan de dijkinspecteurs van dit traject.